シフトレバーを付けて数ヶ月、充実したレゲーライフを満喫しておりました。　・・・が、
衝撃的ニュースが・・・

・・・何ですか？　喧嘩売ってますか？


・・・・・・改造しなきゃだわ！！(≧∇≦)キャ

こんなハンコンが出るのであれば、シフトレバーも、もっと実車的なものが欲しくなりますね。

今のシフトは、3箇所で固定しているものの、接着してないので微妙にぐらつくんです。
これでは、シフトミスもしちゃいますよね。（私が下手なだけ？）

それと、操舵角が900度もあると、ハンドルのボタンも押しずらそうなので、
外部ボタン用の端子も付けちゃいましょう。（バックボタンには必須？）

と、言うわけで、今回のコンセプトは

1. フロアシフトにする
2. シフト操作時に、軋まないようにする
3. 外部ボタン接続端子を付ける
4. 左ハンドルにも出来るようにする
5. ついでに、サイドブレーキも付けちゃう

　シフトレバーと、サイドブレーキのフレームは、
　一体成形にしました。

　これだけ大きいと、シフト操作時に、フレームが軋む事は、
　まず無いでしょう。

フレームは、コックピットの左右どちら側にも付けられる様に、左右対称に作ってあります。

これで、あっという間に外車っすよ。（ﾟ∀ﾟ　）ウヒッ

次は、これにサイドブレーキと、サイドブレーキ用のマイクロスイッチを付けけます。

　サイドブレーキを、板にボルトで固定して、
　後ろのパイプと、強力なバネで繋ぎました。

　マイクロスイッチは、良さげな位置を見つけて固定しました。
　（サイドブレーキを引くとボタンが戻り、スイッチがONになります）動画
　

続いて、シフトレバーです。

　後々のメンテナンスの事も考えて、フレームに直付けではなく。
　箱型に作って、はめ込んで固定することにしました。

　コネクター類も、一箇所にまとめたので、
　配線は、だいぶすっきりすると思います。

　中は、こんな感じです。

　コードが12本もあるので、半田付けが面倒くさいです。(~_~;)

　ちなみに、シフトの棒はステンレスパイプを使ってます。

　一応、GT FORCE Pro用に作っているんですが、
　今のハンコンにも付けられないと、遊べないです。(~_~;)

　と、言うことで、GT Forceに付いているジャックを、
　新シフト用に、交換しました。

　ですがここで問題が・・・

６ピンのプラグが大きすぎて、ハンコン固定用の板と、干渉してしまうんです。Σ（￣□￣；）!!

そこで、ジャックの角度を、接続したプラグが板と水平になるように、スペーサーをかませました。

それでは、シフトユニットをフレームに取り付けてみましょう。

　シフトを収めるフレームには、1箇所取り外しの出来る所があります。
　で、ないと、レバーが邪魔でフレームに入りません。┐('〜`；)┌

　尚、シフトを収めるためのフレームは、イレクターではなく、スペーシアを使ってます。　
　スペーシアのジョイントは、面取りがしてあるので、固定しやすいです。(^_^)

フレームの開いている所から、ズリズリとユニットを差し込み、
外したフレームを元に戻せば、固定できます。（両面テープも使用）

ピッチリはまる様に作るのは、苦労しました。ヾ(;´▽｀A``

しかし、このままでは、シフトレバーとしては使えません。

シフトユニットには、マイクロスイッチとコネクター類しか付いていないので、
レバーにまったく、テンションがありません。

　そこで、レバーとフレームの間に、スポンジゴムのブロックを挟みました。

　最初は、スプリングを付けようと思っていたんですが、
　レバーがセンターに戻るときに、ビンヨョョョョョ〜〜ンってなるんです。

　そんなの嫌です。ヾ(＞Д＜)

そこで、スポンジゴムを挟んでみたところ、なかなかの手ごたえ。

スポンジゴムの大きさを変えれば、テンションの強さを、調整出来るので、なかなか使えます。

シフト操作時に、スポンジゴムとフレームが擦れて、ビビリ音が鳴るので、内側にシール台紙を貼ってます。

　このまま使っても良いんですが、見た目がちょっとよろしくないので、
　金属製のパネルを張ってみました。(ネジは飾りで、両面テープで貼ってます）

　これで、高級感も5割増ですな。ヾ(°∇°*)

それでは、本体に取り付けてみましょう。

　もぉ、大満足の仕上がりです。(≧ω≦)b OK!!　（有頂天）

　気になっていたフレームの軋みですが、まったくありませんです。

　まさに、一体と言った感じです。

　もちろん、左ハンドルにもなります。

　手軽に外車気分が味わえますな。

（サイドブレーキが引け過ぎるので、ベルトを付けて、いい感じの所で止まるようにしました。）

今回の物は、ちょっと大きいので、折りたたみには苦労しました。ヽ(´〜｀；）

本体フレームの側面に、
ピッタリくっつくように収まります。

ジョイント3個で固定してあるので、
このまま持ち運んでも、問題なしです。

と、言うわけで、完成です。ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ♪

　これで、かなり実車の感じに近づいたと思います。

　早く出ろ出ろ、新ハンコン　o((＞＜o))((o＞＜))o

　・・・あとは、ペダルですか？

　まぁ、それは、もうちょっと先ですね。（GT4が出る前までには・・）

今回使った部品

近所のお店の価格なので、店によって、
若干の価格差はあると思います。